Railway bagon Welded frame type bogie
Pangunahing impormasyon
Ang axle box suspension mode ay pinagtibay upang epektibong mabawasan ang Unsprung mass at mapagtanto ang elastic positioning ng wheel set.Maaari itong makatiis sa iba't ibang puwersa ng panginginig ng boses at epekto sa kapaligiran ng riles, at maaaring epektibong sumipsip at maghiwa-hiwalay ng mga puwersang ito, magbigay ng mas matatag at matatag na karanasan sa pagsususpinde, bawasan ang pagkasuot ng riles ng gulong kapag dumadaan sa kurba, at pagbutihin ang katatagan ng pagmamaneho at operability ng sasakyan.
Bilang karagdagan, ang pangkalahatang welded frame type bogie ay mayroon ding mahusay na sealing at proteksiyon na pagganap.Ang welding seam sa welding connection ay epektibong makakapigil sa pagsalakay ng mga dumi, kahalumigmigan, at alikabok, at maprotektahan ang mga pangunahing bahagi mula sa pinsala.Ang disenyong ito ay maaari ring bawasan ang ingay at panginginig ng boses, na nagbibigay ng mas tahimik at mas komportableng kapaligiran sa pagpapatakbo.
Sa pangkalahatan, ang railway freight car axle box suspension integral welded frame bogie ay may mga katangian ng mataas na lakas, malakas na tigas, at mahusay na tibay sa pamamagitan ng istrukturang disenyo ng integral welding.Maaari itong magbigay ng matatag na pagganap ng pagpipiloto at kumportableng karanasan sa pagsususpinde, na nagbibigay ng mga mapagkakatiwalaang steering device para sa mga railway freight cars.Angkop lalo na para sa pag-upgrade ng sariling pagmamay-ari ng tren at mga sasakyan sa pagmimina, na nagbibigay sa mga customer ng ligtas at komportableng kapaligiran sa pagpapatakbo, at pagtitipid sa mga gumagamit ng gastos sa paggamit ng mga gulong at riles.
Pangunahing teknikal na mga parameter
Panukat: | 1000mm/1067mm / 1435mm/1600mm |
Axle load: | 21T-45T |
Pinakamataas na bilis ng pagpapatakbo: | 80km/h |