Mga pamantayan ng Coupler System AAR M-215
Pangunahing impormasyon
Ang coupler cushioning system na sumusunod sa mga pamantayan ng AAR (Association of American Railroads) ay isang mahalagang device para sa pagkonekta at pag-cushioning ng epekto sa pagitan ng mga sasakyan.Ang sistema ay binubuo ng mga coupler, draft gear at mga pamatok.Una sa lahat, ang coupler ay isang pangunahing bahagi upang ikonekta ang sasakyan.Ito ay gawa sa high-strength alloy steel, na may mataas na lakas at load-bearing capacity pagkatapos ng tumpak na pagproseso at heat treatment.Ang coupler ay nakakatugon sa mga kinakailangan ng pamantayan ng AAR, at maaaring matibay na ikonekta ang sasakyan sa panahon ng traksyon, pagpepreno at koneksyon, na tinitiyak ang katatagan at kaligtasan ng tren.
Pangalawa, ang shock absorber ay isang pangunahing aparato para sa shock absorption sa pagitan ng mga sasakyan.Ang buffer ay maaaring epektibong sumipsip at maghiwa-hiwalay ng puwersa ng epekto sa pagitan ng mga sasakyan sa pamamagitan ng panloob na buffer device nito.Ayon sa pamantayan ng AAR, ang buffer ay kailangang magkaroon ng malaking buffer capacity at mabilis na pagbawi upang matiyak ang kinis at ginhawa ng tren na tumatakbo.
Sa wakas, ang pamatok ay ang ginagamit upang ikabit at isabit ang draft gear.Ang mga pamatok ay gawa sa mataas na lakas na bakal upang mapaglabanan ang bigat at epekto ng bumper.Ang disenyo ng pamatok ay dapat matugunan ang mga kinakailangan ng pamantayan ng AAR upang matiyak na ito ay mahigpit at mapagkakatiwalaan na konektado sa coupler at buffer, at maiwasan ang pagluwag o pagkahulog sa panahon ng operasyon.
Sa kabuuan, ang sistemang buffer ng coupler ng sasakyan sa tren na sumusunod sa pamantayan ng AAR ay isang mahalagang bahagi upang matiyak ang kaligtasan at katatagan ng trapiko sa riles.Binubuo ito ng mga bahagi tulad ng mga coupler, draft gear at mga pamatok, na maaaring epektibong kumonekta at buffer sa puwersa ng epekto sa pagitan ng mga sasakyan.Ang lahat ng mga sangkap na ito ay kailangang matugunan ang mga kinakailangan ng pamantayan ng AAR upang matiyak ang pagiging maaasahan at kaligtasan ng system sa pagpapatakbo ng sasakyan.
